Krassó-Szörény megye Almás-hegységében, a Rudaria-völgyében megbúvó kis falu csodával határos módon még ma is őrzi az első vízimalmokat, amelyeket ezen a területen építettek.

Egyes adatok ... Bővebben >>

A bánsági Érchegységben, az Oravicabánya és Stájerlakanina között futó 33 km hosszú vasútvonal volt az első hegyi vasút Romániában és egyben Kelet-Európában. Az 1863. december ... Bővebben >>

A kb. 130 km. hosszú, Galambóctól Szörényvárig tartó Vaskapu legbámulatosabb része a Kis- és a Nagy-Kazán szorosa. A folyó a felső szakaszon, a Nagy-Kazán szorosnál a legkeskenyebb, mindössze 150 ... Bővebben >>

A Cserna-partján fekvő települést a rómaiak építették ki koruk műszaki adottságai szerint, a légió katonái számára. A sziklába vágott vízvezetékek néhány részlete a mai napig elég jó állapotban megőrződött. Traianus római császár, a legfőbb Isten hatalmas erejű fiának, a minden rossz fölött ... Bővebben >>

A Krassó (Karas) folyó a Trei Movile (927 m) csúcs oldalában elhelyezkedő Krassó-forrásból ered, legfontosabb forráságát a Buhui-patak képezi. A két folyóvíz együttes ereje nem csupán egy káprázatos szurdokvölgy kialakításában működött közre, de együtt alkotják a Szemenik-Krassó-szurdok Nemzeti ... Bővebben >>